Неметаллические материалы в автомобильной промышленности в основном представляют собой черный пластик, и материалы относительно просты. Цвета лазера конечной накачки 1064 нм с высокой пиковой мощностью часто белее.

Контрастность более четкая, а стоимость ниже; при обработке таких оригиналов волоконным лазером цвет часто получается серо-черным, контрастность невысокая, а выгорание очень серьезное.

Ширина импульса конечного лазера накачки составляет 6 ~ 20 нс, поэтому он имеет низкий тепловой эффект и более высокую пиковую мощность.

Металлические материалы очень выгодны, хотя нет возможности изменить соотношение УФ-оптического устройства, но преимущество торцевой накачки по сравнению с волоконным лазером

совершенно очевидно.

Ширина импульса волоконного лазера слишком велика, пиковое значение слишком низкое, он имеет преимущества только в эффективности обработки металлов, но не в обработке неметаллических материалов.